FREEBEAR法蘭式萬向球H-type系列

萬向球系列中承載能力最大的類型。
還備有帶金屬密封件或橡膠密封件的產品，可減少廢屑及粉塵侵入。

FREEBEAR法蘭式萬向球H-type系列

※產品規(guī)格如有變更，恕不另行通知。詳情請垂詢。
※產品目錄中未記載的材質請垂詢本公司。
※本產品目錄中登載的不銹鋼產品的主球采用SUS440C。需要選擇防銹產品時，請垂詢本公司。

萬向球的選擇

什么是萬向球的容許載荷、最大載荷？

容許載荷

萬向球的容許載荷是指，輸送物采用SS400同等的剛體（與萬向球接觸的面為經研磨的生材）時，可將起動摩擦阻力（μ）保持在3/100以下的萬向球單體上能夠作用的最大載荷。

最大載荷

萬向球的最大載荷是指，輸送物采用經研磨的淬火鋼（SK3、HRc60以上）、移動速度4km/h 以下、工件定位等移動距離較短時，可將起動摩擦系數(shù)（μ）保持在3/100以下的萬向球單體上能夠作用的最大載荷。

※如右圖所示，由于輸送物的形狀等原因，可能會產生偏載，此時所有作用在萬向球上載荷必須小于容許載荷。

請根據(jù)輸送物的重量和大小，設定安裝間距。

萬向球的高度存在公差，另外安裝萬向球的工作臺面及輸送面也不
會是平坦的。因此，載荷不會均勻地作用在所有已安裝的萬向球
上，而可能會在某一部分上作用有偏載。在這種情況下，若作用在萬向球上的載荷超過容許載荷，就會對起動摩擦阻力及使用壽命產生不良影響。

因此
●切削加工品=容許載荷×2/3
●壓力成型品=容許載荷×1/2
請以上述載荷為基準確定安裝間距。但對于裝有彈簧的萬向球，由于受到偏載的萬向球會被壓下，使得更多的萬向球進入接觸狀態(tài)，因此沒有上述限制。

輸送物的材質也應加以考慮。

表I為使用本公司試驗機測得的各萬向球的容許載荷與“起動摩擦阻力μ"的關系。在試驗機上，與球的接觸面使用經研磨的淬火鋼（SK3、HRc60以上）。

C-8H（容許載荷80kg）

如表III所示，與球接觸的面為木材時，一般μ=0.09～0.1，約為SS400黑皮材的3倍以上。因此，輸送木材時，應盡量多設置接觸點，以分散載荷，另外為了更輕快地輸送，請在輸送物的底面安裝鋼板。

C-8Y（容許載荷30kg）