深圳納加霍里科技專業(yè)代理銷售日本MEG倒車裝置X6412-MSO產(chǎn)品特點如下：

日本MEG倒車裝置X6412-MSO支持多種傳感器輸入（如超聲波/雷達），多傳感器集成或特殊防護設(shè)計。

MEG為日本專業(yè)電子設(shè)備制造商，以生產(chǎn)工業(yè)安全設(shè)備、車輛輔助系統(tǒng)聞名，其倒車裝置以高精度和耐用性著稱，常用于商用車輛、工程機械或特種設(shè)備。

反轉(zhuǎn)單元元件的正面和背面反轉(zhuǎn)看起來很簡單，但考慮到空氣執(zhí)行器的配置卻很復(fù)雜，即使低速也不穩(wěn)定，需要很大的空間。

MEG的反轉(zhuǎn)單元是即使高速也能進行正確反轉(zhuǎn)的特別方式，是活躍于制造、檢查、包裝等各種用途的產(chǎn)品。

高速穩(wěn)定反轉(zhuǎn)位置基于重復(fù)精度高的凸輪機構(gòu)，通過響應(yīng)性出色、可頻繁啟動/停止的步進驅(qū)動實現(xiàn)，簡單控制（單驅(qū)動）僅通過一個步進電機旋轉(zhuǎn)180即可實現(xiàn)正反面反轉(zhuǎn)，控制簡單，易于處理的單位。

長壽命滑塊是無限軌道型線性導(dǎo)軌，輕快，不會施加勉強的力量，凸輪機構(gòu)也是經(jīng)過多年驗證的機制和長壽命單元。

節(jié)省空間翻轉(zhuǎn)傳統(tǒng)的翻轉(zhuǎn)需要很大的空間，但它是一種節(jié)省空間的翻轉(zhuǎn)方式。

實現(xiàn)合理的裝置與以往需要復(fù)雜工序的反轉(zhuǎn)相比，僅通過該單元即可實現(xiàn)反轉(zhuǎn)，價格合理。

只需轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)軸180即可翻轉(zhuǎn)正反面。驅(qū)動馬達，無原點傳感器類型。豐富的行程選擇和16、32、48毫米。

旋轉(zhuǎn)軸采用&STEP馬達，高速翻轉(zhuǎn)，帶原點傳感器（僅提供馬達、僅提供傳感器）&. 16mm行程。

本體馬達直結(jié)型馬達兩軸規(guī)格可在后部安裝傳感器，備有32、48毫米沖程。

旋轉(zhuǎn)軸180的反轉(zhuǎn)動作，兩個光敏傳感器和鉆頭可通過狹縫以180間隔檢測。

一點（供給，提取位置）快速正面和背面翻轉(zhuǎn)。有限空間內(nèi)的反轉(zhuǎn)，有助于設(shè)備的小型化，馬達反轉(zhuǎn)工作，實現(xiàn)輕松控制，小型型號還備有αSTEP馬達安裝型號，大型型號追加馬達直結(jié)型，有助于緊湊化。核核心功能特點

1.多傳感器兼容

支持4-8個超聲波探頭或毫米波雷達，檢測范圍通常為0.3-3米（具體依配置而定）。

可擴展攝像頭輸入，實現(xiàn)影像+距離雙重警示。

2.智能報警系統(tǒng)

蜂鳴器音量隨障礙物距離動態(tài)調(diào)整，部分型號帶語音提示。

LED顯示屏或外接監(jiān)視器，實時顯示障礙物位置。

3.工業(yè)級防護

防水防塵等級或達IP67，適應(yīng)惡劣工況。

抗電磁干擾設(shè)計，符合JIS或國際車輛電子標準。

4.安裝靈活性

12/24V寬電壓輸入，適配卡車、叉車等不同車型。

模塊化設(shè)計，主控單元與傳感器可分離安裝。

典型應(yīng)用場景

物流車輛：倉庫叉車、集裝箱卡車盲區(qū)監(jiān)測。

工程機械：挖掘機、起重機倒車安全。

特種車輛：消防車、環(huán)衛(wèi)車輛的后方預(yù)警。

技術(shù)參數(shù)

規(guī)格

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